{"title":"Biciclette da downhill ","description":"\u003ch2\u003eI 7 fatti più importanti sulle bici da downhill\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSecondo la leggenda, il downhill è la disciplina in cui è nato il mountain bike. Da qualche parte in America (dove altrimenti?) negli anni '70 alcuni pazzi si lanciavano giù per le montagne in bicicletta. Le bici erano distrutte dopo, perché allora non esistevano bici fuoristrada abbastanza robuste per un tale maltrattamento. Non c'erano nemmeno sospensioni, pneumatici o simili. Fortunatamente, i ciclisti sono sopravvissuti nella maggior parte dei casi, e in qualche modo sono riusciti a tornare a casa per inventare la bici fuoristrada nel garage - così è nato l'MTB. E allo stesso tempo la discesa a tutta velocità, oggi chiamata anche downhill biking. \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOggi ci sono MTB in tutte le possibili varianti, e anche biciclette che sono esclusivamente per \u003cstrong\u003ediscesa\u003c\/strong\u003e (\u003cem\u003edownhill\u003c\/em\u003e, abbreviato \u003cstrong\u003eDH\u003c\/strong\u003e). Qui scoprirai cosa possono fare, cosa non possono fare e come una bicicletta può affrontare al meglio la discesa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e1. Cos'è una bici da downhill?\u003c\/h2\u003e\n\u003ch5\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cb id=\"docs-internal-guid-c4a39b1d-7fff-3a0d-6c96-5cb00250117b\"\u003e\u003cspan\u003e↪ Le caratteristiche e gli aspetti importanti della bici da downhill \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eHai bisogno di una bicicletta speciale per il downhill? O è solo un modo per fare soldi? È così: puoi scendere da una montagna con qualsiasi mountain bike, perché fa parte dello sport MTB. Ma se vuoi solo scendere = \u003cem\u003edownhill\u003c\/em\u003e, dovresti farlo su una bici specializzata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe mountain bike come enduro o trail bike sono versatili. Possono andare ovunque, su qualsiasi terreno, con qualsiasi tempo, in salita e in discesa. Anche una \u003cstrong\u003ebici da downhill è versatile\u003c\/strong\u003e, può avanzare su qualsiasi terreno, in qualsiasi condizione, con qualsiasi tempo. Ma \u003cstrong\u003e\u003cem\u003enon\u003c\/em\u003e in salita\u003c\/strong\u003e. Una \u003cstrong\u003ebici da downhill è molto divertente\u003c\/strong\u003e - finché si va \u003cem\u003ein discesa\u003c\/em\u003e, cioè giù per una pendenza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-align: center;\"\u003e⭐ Questi marchi forniscono le nostre bici da downhill⭐\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca title=\"Giant Negozio di marca\" href=\"\/it-ch\/collections\/giant\"\u003eGiant\u003c\/a\u003e | \u003ca title=\"NS Bikes Negozio di marca\" href=\"\/it-ch\/collections\/ns-bikes\"\u003eNS Bikes\u003c\/a\u003e | \u003ca title=\"Santa Cruz Negozio di marca\" href=\"\/it-ch\/collections\/santa-cruz\"\u003eSanta Cruz\u003c\/a\u003e | \u003ca title=\"Trek Negozio di marca\" href=\"\/it-ch\/collections\/trek\"\u003eTrek\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUna \u003cstrong\u003ebici da downhill è uno specialista per le discese\u003c\/strong\u003e, per vari motivi tutto il resto funziona piuttosto male con una tale bicicletta. Ma perché? È abbastanza semplice. Per salire una pendenza con una bici in modo pulito, deve essere \u003cem\u003eefficiente\u003c\/em\u003e. Deve convertire la tua forza muscolare nel miglior modo possibile in propulsione. Nel downhill è diverso. Componenti e costruzione del telaio sono progettati per molta velocità, offrono una guida sicura con controllo assolutamente affidabile e uno stile di guida stabile. La velocità è data dalla gravità (e non dai tuoi muscoli + una bici progettata per l'efficienza), perché stai scendendo. Inoltre, l'ampio percorso di sospensione assorbe energia preziosa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003egeometria del downhill\u003c\/strong\u003e non è progettata per la propulsione, dovrebbe per un \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003epercorso ben controllato\u003c\/strong\u003e  e \u003cstrong\u003estabilità\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e garantiscono e impediscono di inclinarti in avanti, e questo è tutto. Una bici DH preferisce rotolare giù per la collina, per la salita al punto di partenza hai bisogno di un servizio navetta o della funivia. Oppure – un argomento completamente diverso – una \u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eE-Downhill Bike\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e, che ti spinge verso l'alto, perché senza aiuto una \u003cstrong\u003eDownhill Bike non è abbastanza efficiente\u003c\/strong\u003e per una salita o per attraversare il paese. L'angolo del tubo sterzo piatto posiziona la ruota anteriore davanti al ciclista, fornendo così abbastanza stabilità nelle discese veloci. Velocità più lente, tour e salite non sono adatti a questa geometria, neanche la trasmissione e la posizione di seduta sono adatte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4 dir=\"ltr\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e⚫ \u003c\/span\u003eLe nostre categorie MTB \u003cspan\u003e⚫\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003ca title=\"XC, Cross Country Bikes\" href=\"\/it-ch\/collections\/cross-country-bikes\"\u003eXC\u003c\/a\u003e | \u003ca title=\"Marathon\/Touren MTBs\" href=\"\/it-ch\/collections\/marathon-und-touren-mtbs\"\u003eMarathon\/TourenMTBs\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003ca title=\"Marathon\/Touren MTBs\" href=\"\/it-ch\/collections\/marathon-und-touren-mtbs\"\u003e \u003c\/a\u003e| \u003c\/span\u003e\u003ca title=\"AM, AllMountain Trail Bikes\" href=\"\/it-ch\/collections\/all-mountain-und-trail-bikes\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAllMountain\/Trail Bikes\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e | \u003c\/span\u003e\u003ca title=\"Enduro Bikes\" href=\"\/it-ch\/collections\/enduro-bikes\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eEnduros\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e | \u003c\/span\u003e\u003ca title=\"MTB Hardtails\" href=\"\/it-ch\/collections\/mtb-hardtails\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHardtails\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e | \u003c\/span\u003e\u003ca title=\"eMTBs, E Mountainbikes\" href=\"\/it-ch\/collections\/e-mountainbikes\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eeMTBs\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\" alt=\"Downhill Bike Grau, Seitenansicht\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/7085\/1592\/files\/kategorie-downhill-mtb-downhiller_480x480.png?v=1744107479\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eFiligrana è diversa... Le Downhill Bikes non risparmiano sui materiali. Immagine © \u003c\/em\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eGiant\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe Downhillbikes sono anche robuste\u003c\/strong\u003e, il materiale del telaio e i componenti sono i migliori e più durevoli che si possano acquistare con denaro, tutto il resto cederebbe subito sotto le richieste aggressive delle discese. C'è anche una sospensione ammortizzata con corsa massima e pneumatici spessi e tassellati. Non importa se vuoi semplicemente trascorrere una giornata tranquilla nel bike park, o se il downhill è per te una disciplina di gara, le biciclette sono costruite per sopportare ogni tipo di azione, purché sia in discesa. E così arriva il secondo motivo per cui una bici DH non è una buona scalatrice: è semplicemente \u003cspan\u003etroppo pesante\u003c\/span\u003e, il peso della bici è un vero ostacolo se non stai rotolando in discesa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003ePerché una Downhill Bike va meglio in discesa che in salita? Il riassunto:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLe Downhill Bikes sono ottimizzate per il percorso \u003cspan\u003ein discesa\u003c\/span\u003e, in salita si trovano piuttosto a disagio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa geometria è ottimizzata per la pendenza – la pendenza verso il basso\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUna Downhill Bike è robusta e massimamente equipaggiata, quindi una Downhill Bike è pesante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMolta corsa è importante nel downhill, ma non è efficiente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePer questo la downhill bike \u003cem\u003enon\u003c\/em\u003e è tra le biciclette efficienti\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e \n\u003ch2\u003e2. La durabilità è la massima priorità nella bici da downhill\u003c\/h2\u003e\n\u003ch5\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cb id=\"docs-internal-guid-c4a39b1d-7fff-3a0d-6c96-5cb00250117b\"\u003e\u003cspan\u003e↪La caratteristica più importante della bici DH: Scendere dalla montagna in un pezzo unico!\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eUna bicicletta da downhill è una MTB come qualsiasi altra, si potrebbe pensare. Ma non è così. \u003cstrong\u003eLa durabilità\u003c\/strong\u003e è uno dei criteri più importanti nella costruzione di una bici fuoristrada, e nella costruzione di una bici da downhill i produttori aumentano ulteriormente la resistenza - rendono i loro prodotti il più durevoli possibile. La ragione è ovvia: il downhill è accidentato e veloce, perché chi pedala in salita è decisamente più lento. Inoltre, un grande tocco di imprevedibilità aggiunge sempre un po' di pepe, anche su una pista da downhill ben costruita. La bici deve tenere il passo, per questo solo i telai e i componenti più durevoli sono utilizzati nel downhill. Per questo non si risparmia sui grammi, piuttosto si utilizza più materiale, se la bici è in grado di sopportare scosse, salti e anche occasionali atterraggi bruschi. Il rovescio della medaglia: la bici è \u003cstrong\u003epesante\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa durabilità della bici da downhill:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLe bici da downhill sono assolutamente robuste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eI telai possono essere più spessi, purché resistano!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eI componenti sono selezionati per la loro durabilità, il peso leggero è secondario\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuesto rende una bici DH quasi indistruttibile, ma generalmente più pesante\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e3. La geometria della bici da downhill\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb id=\"docs-internal-guid-c4a39b1d-7fff-3a0d-6c96-5cb00250117b\"\u003e\u003cspan\u003e↪ Corso intensivo sulla geometria e costruzione del telaio downhill\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn parole povere: la \u003cstrong\u003egeometria del telaio della bici da downhill\u003c\/strong\u003e è progettata affinché la ruota anteriore sia in basso e la ruota posteriore sia in alto sulla pendenza. Un'altra MTB richiede particolare attenzione in questa posizione, poiché c'è sempre il rischio di cadere in avanti oltre il manubrio. La bici DH posiziona il tuo baricentro dietro e quindi in modo tale che anche con il naso rivolto verso il basso, tu abbia tutto sotto controllo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn \u003cstrong\u003eangolo di sterzo piatto\u003c\/strong\u003e fornisce stabilità nella parte anteriore, rende la bici più lunga e quindi più stabile. In cambio, la bici diventa più lenta e pesante da manovrare, un handling giocoso sarebbe davvero fuori luogo qui! Su altre MTB l'agilità è molto divertente, ma qui si tratta piuttosto di mantenere la rotta ad alta velocità!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAffinché il telaio possa sopportare molta azione senza danni, è costruito con molto materiale, sia \u003cstrong\u003ecarbonio\u003c\/strong\u003e che \u003cstrong\u003ealluminio\u003c\/strong\u003e sono adatti. Grandi diametri dei tubi e un po' più di spessore delle pareti rendono i telai non solo rigidi alla torsione, ma anche durevoli e resistenti alle rotture. Mentre su altre MTB alcune \u003cstrong\u003ecostruzioni del carro posteriore\u003c\/strong\u003e sono fuori moda da anni per ottimizzare il peso, le bici da downhill si trovano ancora come monocerniere, multicerchi o quadrilateri, a seconda di ciò che il produttore ritiene resistente e neutrale alla pedalata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFornire \u003cstrong\u003emisurazioni precise in mm\u003c\/strong\u003e per il reach o gli angoli individuali ha poco senso, poiché per esperienza i parametri cambiano con ogni nuovo modello o aggiornamento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e \n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\" alt=\"Downhill Bike DH MTB rot\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/7085\/1592\/files\/kategorie-downhill-bike-mountainbike_480x480.png?v=1744107606\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\" alt=\"Vergleich mit xc MTB\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/7085\/1592\/files\/kategorie-downhill-mtb-xc.png?v=1744107826\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cem\u003eSopra una Downhill Bike, sotto una XC Bike. Guarda la posizione della sella, così riconosci rapidamente le differenze della geometria! Immagini © \u003c\/em\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eSanta Cruz\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e4. Le Downhill Bikes offrono molta velocità con molto controllo\u003c\/h2\u003e\n\u003ch5\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cb id=\"docs-internal-guid-c4a39b1d-7fff-3a0d-6c96-5cb00250117b\"\u003e\u003cspan\u003e↪Così si sente un Downhiller\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eIl downhill non è solo accidentato, \u003cstrong\u003eDH è anche veloce\u003c\/strong\u003e. In effetti è logico, dopotutto non devi contare solo sui tuoi polpacci, la gravità fa il resto. \u003cem\u003eVeloce\u003c\/em\u003e funziona qui però in modo diverso rispetto a una normale \"bici veloce\". Mentre altre biciclette sono costruite in modo che il ciclista possa sviluppare al meglio la velocità (ad esempio \u003cstrong\u003ebici da corsa\u003c\/strong\u003e), i Downhiller mantengono piuttosto l'alta velocità e rimangono stabili. Affinché non perdi il controllo della tua bici a tanta velocità, le DH Bikes sono costruite più di altre mountain bike per essere perfettamente controllate dal ciclista.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrazie a \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eposizione di guida e costruzione del telaio hai sempre il miglior controllo\u003c\/strong\u003e sulla tua DH-Bike\u003c\/span\u003e, anche quando ci sono airtime, curve a forcella, jump-tracks o discese ripide. L'interasse piuttosto lungo porta \u003cspan\u003estabilità\u003c\/span\u003e nel comportamento di guida, così puoi guidare la tua bici con sicurezza e sicurezza attraverso le curve più difficili, continua a procedere e perdona piccoli errori di sterzata più di una bici più agile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eLa maneggevolezza di una bici da downhill in sintesi:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUna bici da downhill può anche essere \u003cem\u003eveloce\u003c\/em\u003e, ma non dovrebbe essere guidata velocemente, diventa veloce grazie alla gravità e deve essere controllata in sicurezza.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe bici da downhill sono leggendarie per la loro stabilità.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eI Downhiller offrono \u003cspan\u003econtrollo perfetto\u003c\/span\u003e in circostanze imprevedibili.\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cb id=\"docs-internal-guid-aa19f56d-7fff-b2f4-e15d-5aada0ce60db\"\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e5. La combinazione per il downhill aggressivo – i componenti di ruote leggendarie\u003c\/h2\u003e\n\u003ch5\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cb id=\"docs-internal-guid-c4a39b1d-7fff-3a0d-6c96-5cb00250117b\"\u003e\u003cspan\u003e↪Quali parti compongono una bici da downhill?\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLo sport della mountain bike di per sé non è per i deboli di cuore, ma il downhill fa un passo avanti. Salti, gap, terreno sconnesso e la velocità vertiginosa che si crea quasi da sola durante la discesa... Qui si richiede tutto a uomo e materiale. Pertanto, dovresti equipaggiarti generosamente con i nostri \u003cstrong\u003eprotettori\u003c\/strong\u003e. Se \u003cstrong\u003eneckbrace\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ecasco integrale\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003egiacca protettiva\u003c\/strong\u003e sono giustificati da qualche parte, allora nel DH!\u003c\/p\u003e \n\u003cp\u003eMa non volevamo soffermarci qui sugli accessori, vogliamo presentare le bici DH, quindi torniamo al business: le biciclette da downhill non sono bellezze delicate, sono solitamente veri e propri colossi. Questi componenti le adornano:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuanta escursione serve alle bici da downhill?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRegola semplice: più è meglio, almeno quando si tratta dell'escursione sulla bici da downhill. Le sospensioni partono con 200mm o 220mm, anche le forcelle raggiungono valori simili. Questo rende la bici completa – come promesso sopra – pronta ad assorbire, anche su terreni accidentati. Garantisce \u003cstrong\u003etrazione e aderenza al suolo in discesa,\u003c\/strong\u003e questo è importante per il controllo cantato al punto 2. Oltre alle caratteristiche di guida, una bici a lunga escursione con un'ammortizzazione progressiva sul terreno è anche una protezione per i tuoi dischi intervertebrali. Più è buona la sospensione e più è sensibile la sua risposta, meno percepisci la qualità del terreno, perché gli ammortizzatori spianano tutto ciò che si trova davanti a te. Le forcelle a doppia piastra sono ormai rare, solo nel downhill sono ancora in uso.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg style=\"float: none;\" alt=\"Sospensione di una MTB da downhill\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/7085\/1592\/files\/kategorie-dh-bike-detail-daempfer_480x480.png?v=1744107920\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cem\u003e200mm (in questo caso specifico 208mm) sono standard sulla bici da downhill. Immagine © \u003c\/em\u003e\u003cem\u003eSanta Cruz\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'escursione della forcella e del telaio da downhill:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLa forcella di una bici da downhill dovrebbe avere 200mm di corsa o più.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'ammortizzatore del telaio può tranquillamente superare i 200mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e27,5 o 29 pollici? Quali ruote per la bici da downhill?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePer lungo tempo, la dimensione delle ruote 27,5 è stata lo standard per le bici DH, perché i vantaggi delle 29 si annullano praticamente subito all'inizio della discesa. La stabilità, ad esempio, è sì utile, ma per la stabilità già provvede la geometria, pneumatici che aggiungono un po' di agilità sono in realtà una buona idea. L'efficienza è anche meno importante quando si scende costantemente. Invece, la maneggevolezza, l'agilità e la gestione giocosa delle ruote più piccole sono un vero vantaggio in terreni tecnici. Oggi sempre più produttori offrono però anche l'opzione di mandare giù per la montagna ruote da 29 pollici. Il comportamento di rotolamento più veloce e la stabilità sono un vantaggio di cui tutti possono beneficiare, inoltre le bici sono perfette per i ciclisti più grandi e quindi montate su telai di dimensioni maggiori.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSui downhill si trovano anche \u003cstrong\u003eset up mullet\u003c\/strong\u003e (o set up misti), cioè 29 pollici davanti e 27,5 dietro. Così puoi sfruttare i vantaggi di entrambe le dimensioni delle ruote, la grande ruota anteriore offre stabilità e buone capacità di rotolamento, la ruota posteriore più piccola rende la bici più agile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInoltre – sicuramente lo avrai immaginato – gli \u003cstrong\u003epneumatici\u003c\/strong\u003e più larghi che il mercato offre sono obbligatori. Anche sui tasselli non si risparmia.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLe bici da downhill sono disponibili con ruote da 27,5 pollici\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEsistono anche ruote da 29 pollici in questo settore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSet up mullet (27,5 pollici dietro, 29 pollici davanti) non sono una rarità nel settore DH\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-align: center;\"\u003e⭐ Nuove gomme per la bici DH (pneumatici, camere d'aria, ruote) ⭐\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca title=\"Pneumatici MTB\" href=\"\/it-ch\/collections\/mtb-reifen\"\u003ePneumatici MTB\u003c\/a\u003e | \u003ca title=\"Pneumatici rigidi\" href=\"\/it-ch\/collections\/drahtreifen\"\u003ePneumatici rigidi\u003c\/a\u003e \u003c\/strong\u003e | \u003ca title=\"Pneumatici pieghevoli\" href=\"\/it-ch\/collections\/faltreifen\"\u003e\u003cstrong\u003ePneumatici pieghevoli\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e | \u003ca title=\"Pneumatici tubeless\" href=\"\/it-ch\/collections\/tubeless-reifen\"\u003e\u003cstrong\u003eTubeless\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e | \u003ca title=\"Camere d'aria 27,5\" href=\"\/it-ch\/collections\/27-5-zoll-schlaeuche\"\u003e\u003cstrong\u003eCamere d'aria 27,5”\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e | \u003ca title='Camere d'aria 29\"' href=\"\/it-ch\/collections\/29-zoll-schlaeuche\"\u003e\u003cstrong\u003eCamere d'aria 29”\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e | \u003ca title=\"Ruote\" href=\"\/it-ch\/collections\/laufraeder\"\u003e\u003cstrong\u003eRuote\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCambi DH\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eShimano o SRAM – ogni produttore che si rispetti ha un gruppo DH nel suo programma, perché le esigenze in discesa sono diverse da AM o XC. Nelle \u003cstrong\u003eversioni DH dei gruppi MTB di fascia alta\u003c\/strong\u003e (e non dovresti fare acquisti al di sotto, perché la durata non soddisfa le esigenze) ottieni generalmente meno marce, ma un gruppo cambio ultra resistente, progettato principalmente per non perdere la catena anche nei colpi più duri. Anche il controllo del rumore è una questione importante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFreni DH\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eChi frena ha paura … tuttavia, sulla bici DH ci sono freni potenti, perché chi corre velocemente in discesa deve anche fermarsi a un certo punto. Non solo pneumatici, telaio e sospensioni sono XXL, anche i freni sono \u003cem\u003esuper size\u003c\/em\u003e! Una bici da downhill di solito include il meglio che i produttori di freni possono offrire. Evita una \u003cstrong\u003ebicicletta DH senza un eccellente sistema frenante\u003c\/strong\u003e! Qui i freni a disco sono obbligatori, meglio se idraulici, perché sono ben modulabili e abbastanza leggeri da non farti cadere le mani dopo la prima discesa. I dischi freno con grandi diametri fino a 200mm o 220mm soddisfano le esigenze, le pinze a 4 pistoni offrono abbastanza mordente, un sistema che controlla lo sviluppo del calore è una buona idea.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePanoramica dei componenti di una bici DH:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePiù resistente, migliore, di più – non si risparmia sul downhill!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiù escursione è appena sufficiente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eI cambi DH offrono meno marce, ma impediscono alla catena di saltare e non si consumano troppo velocemente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnche per quanto riguarda i freni, una bici downhill è equipaggiata al massimo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e6. Quanto pesa una bici da downhill?\u003c\/h2\u003e\n\u003ch5\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cb id=\"docs-internal-guid-c4a39b1d-7fff-3a0d-6c96-5cb00250117b\"\u003e\u003cspan\u003e↪Spoiler: Una bici da downhill non è leggera!\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eUna bici DH è leggera? Possiamo rispondere chiaramente a questa domanda – No!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon solo i telai delle bici da downhill sono di prima classe, anche il resto della costruzione è progettato per la massima durata. Grandi \u003cstrong\u003epneumatici\u003c\/strong\u003e garantiscono un buon contatto con il terreno. Potenti \u003cstrong\u003eimpianti frenanti\u003c\/strong\u003e sono la tua assicurazione sulla vita. A differenza di altre mountain bike, molti downhiller hanno ancora oggi una forcella a doppia piastra, che può assorbire i colpi che il tuo percorso infligge. Solo i \u003cstrong\u003ecomponenti\u003c\/strong\u003e più durevoli hanno senso, complessivamente qui si accumula una notevole quantità di materiale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrandi sospensioni e una robusta costruzione del telaio – le bici da downhill sono tutt'altro che leggere, \u003cstrong\u003ecalcola 16kg e oltre.\u003c\/strong\u003e  Questo è anche uno dei motivi per cui le bici scendono eccellentemente dalla montagna, ma in salita non funzionano davvero bene. Ma non devono nemmeno farlo, dopotutto la gravità spinge sempre verso il basso. Il \u003cspan\u003epeso\u003c\/span\u003e è \u003cstrong\u003enecessario\u003c\/strong\u003e, ma non efficiente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4 dir=\"ltr\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan\u003e❗Non dimenticare: protezioni per Downhill❗\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca title=\"Caschi integrali\" href=\"\/it-ch\/collections\/fullface-helme\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCaschi integrali\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e | \u003c\/span\u003e\u003ca title=\"Giacche protettive\" href=\"\/it-ch\/collections\/protektorenjacken\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eGiacche protettive\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e | \u003c\/span\u003e\u003ca title=\"Pantaloni protettivi\" href=\"\/it-ch\/collections\/protektorenhosen\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePantaloni protettivi\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e | \u003c\/span\u003e\u003ca title=\"Protezioni braccia gomiti\" href=\"\/it-ch\/collections\/ellenbogen-unterarm-protektoren\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eGomiti\/Braccia\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e | \u003c\/span\u003e\u003ca title=\"Ginocchiere\" href=\"\/it-ch\/collections\/knieprotektoren\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eGinocchiere\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e | \u003c\/span\u003e\u003ca title=\"Collari\" href=\"\/it-ch\/collections\/neck-braces-nackenschutz\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCollari\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e7. Stai andando giù di morale? Acquista la giusta bici da Downhill online\u003c\/h2\u003e\n\u003ch5\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cb id=\"docs-internal-guid-c4a39b1d-7fff-3a0d-6c96-5cb00250117b\"\u003e\u003cspan\u003e↪Quali altri MTB ci sono?\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eIn generale, le bici da Downhill sono puro divertimento e sempre pronte per una buona dose di adrenalina, tuttavia il loro campo d'azione è piuttosto limitato. Se non vuoi limitare il tuo raggio a piste ripide, c'è un'ottima alternativa che gestisce discese simili ma è anche disposta a salire e si diverte anche in terreni pianeggianti, dai un'occhiata agli \u003cstrong\u003eEnduro\u003c\/strong\u003e qui nel negozio online! Anche altri \u003cstrong\u003eFully\u003c\/strong\u003e sono divertenti nel terreno, \u003cstrong\u003eTrailbikes e AM-Bikes\u003c\/strong\u003e sono i più versatili e offrono un buon mix di spinta e offroad, \u003cstrong\u003eMarathon-MTBs e Tourenfullys\u003c\/strong\u003e sono volentieri veloci, e tutto questo senza aiuto da parte della gravità. Poiché sei finito qui con le bici da Downhill, probabilmente non abbiamo bisogno di parlarti di \u003cstrong\u003eHardtails\u003c\/strong\u003e, a meno che tu non stia cercando un'alternativa semplice ed economica per ogni giorno. Puoi acquistare da noi MTB di molti marchi noti, offriamo bici da Downhill di \u003ca title=\"NS Bikes Markenshop\" href=\"\/it-ch\/collections\/ns-bikes\"\u003eNS Bikes\u003c\/a\u003e e \u003ca title=\"Giant Markenshop\" href=\"\/it-ch\/collections\/giant\"\u003eGiant.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e ","products":[{"product_id":"ns-bikes-fuzz-29-1-dh-black-copper","title":"Fuzz 29 1 DH - Rame nero","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFuzz 29 1 DH - il modello top del downhill di NS-Bikes, testato in Coppa del Mondo. Il Fuzz 1 è dotato della potente forcella Fox Factory 40 Float e dell'ammortizzatore Fox Performance Float X2. L'affidabile trasmissione a 7 velocità SRAM GX DH e i freni Hayes Dominion rendono questa bici la scelta ideale per chi è alla ricerca di secondi.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEquipaggiamento:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eTelai:\u003c\/strong\u003e NS Bikes Fuzz 29, 190mm di escursione, AL6061-T6 + AL6066-T6, reach regolabile\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eForcella:\u003c\/strong\u003e Fox Factory 40 FLOAT, 200mm di escursione\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAmmortizzatore:\u003c\/strong\u003e Fox Performance Float X2 Trunnion\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTrasmissione:\u003c\/strong\u003e SRAM GX DH X-Horizon 1x7\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eComandi:\u003c\/strong\u003e SRAM GX DH, 1x7\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCassetta:\u003c\/strong\u003e SRAM PG-720 DH, 11-25T, 1x7\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFreno anteriore:\u003c\/strong\u003e Hayes Dominion A4, 200mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFreno posteriore:\u003c\/strong\u003e Hayes Dominion A4, 200mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePedivella:\u003c\/strong\u003e Race Face Atlas 165mm, 36T\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSella:\u003c\/strong\u003e Kalloy, 30.9mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSella:\u003c\/strong\u003e WTB Volt Medium Cromoly\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eManubrio:\u003c\/strong\u003e NS Bikes Licence 31.8, 820mm, 38mm di rise\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAttacco manubrio:\u003c\/strong\u003e NS Bikes Direct Mount 31.8 (40-48mm \/ 2 posizioni)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMozzo anteriore:\u003c\/strong\u003e NS Bikes Rotary 20 Boost 20x110 (cuscinetti sigillati)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMozzo posteriore:\u003c\/strong\u003e NS Bikes Rotary Cassette 157x12mm (cuscinetti sigillati)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCerchi:\u003c\/strong\u003e NS Bikes Enigma Rock 29\", 32h, tubeless ready\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePneumatici anteriori\/posteriori:\u003c\/strong\u003e Maxxis Assegai MaxxGrip 3C DH TR 29.5x2.50”\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMovimento centrale:\u003c\/strong\u003e Race Face BSA 83mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSerie sterzo:\u003c\/strong\u003e NS Bikes custom 1.5\" EX56\/56, cuscinetti sigillati, coppe offset regolabili (+\/- 16mm)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eManopole:\u003c\/strong\u003e NS Bikes Hold Fast supersoft\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRaggi:\u003c\/strong\u003e Raggi con nippli da 14mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCatena:\u003c\/strong\u003e SRAM PC-1110, 1x7\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGuida catena:\u003c\/strong\u003e Mozartt Presto Alu con bashguard\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePeso (kg):\u003c\/strong\u003e ca. 16.7 kg *Taglia M, tubeless\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e* In rari casi, i nostri produttori forniscono biciclette con componenti modificati, ma equivalenti.\u003c\/p\u003e","brand":"NS Bikes","offers":[{"title":"M","offer_id":50603978653960,"sku":"N09010022.1","price":5299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"L","offer_id":50603978686728,"sku":"N09010022","price":5299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/7085\/1592\/files\/ns-bikes-fuzz-1-black-copper-1.jpg?v=1736980341"},{"product_id":"ns-bikes-fuzz-29-2-dh-black","title":"Fuzz 29 2 DH - nero","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl Fuzz 29 2 è il piccolo e veloce fratello del Fuzz 29 1. Il mix tra la forcella Rock Shox Boxxer Select e l'ammortizzatore Marzocchi Bomber CR offre prestazioni ottimali, mentre il reach regolabile e la lunghezza variabile delle catene consentono un setup ideale. Con il suo equipaggiamento di alta qualità, il Fuzz 2 offre un ottimo rapporto qualità-prezzo. La verniciatura completamente nera conferisce al Fuzz 2 anche un aspetto aggressivo!\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEquipaggiamento:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTelai:\u003c\/strong\u003e NS Bikes Fuzz 29, 190mm di escursione, AL6061-T6 + AL6066-T6, reach regolabile\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eForcella:\u003c\/strong\u003e Rock Shox Boxxer Select RC 29, DebonAir Charger RC, 200mm di escursione\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAmmortizzatore:\u003c\/strong\u003e Marzocchi Bomber CR Trunnion, 450 (M), 500 (L) lbs\/in\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTrasmissione:\u003c\/strong\u003e SRAM GX 1x10, gabbia corta\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eComandi:\u003c\/strong\u003e SRAM GX, 1x10\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCassetta:\u003c\/strong\u003e Sunrace CSMS1 TAW, 11-32T, 1x10\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFreno anteriore:\u003c\/strong\u003e SRAM Guide RE, 200mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFreno posteriore:\u003c\/strong\u003e SRAM Guide RE, 200mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePedivella:\u003c\/strong\u003e Race Face Chester Aeffect 165mm, 36T\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSella:\u003c\/strong\u003e Kalloy, 30.9mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSella:\u003c\/strong\u003e WTB Volt Medium Steel SL\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eManubrio:\u003c\/strong\u003e NS Bikes 31.8, 780mm, 30mm di rise\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAttacco manubrio:\u003c\/strong\u003e NS Bikes Direct Mount 31.8 (40-48mm \/ 2 posizioni)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMozzo anteriore:\u003c\/strong\u003e NS Bikes Rotary 20 Boost 20x110 (cuscinetti sigillati)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMozzo posteriore:\u003c\/strong\u003e NS Bikes Rotary Cassette 157x12mm (cuscinetti sigillati)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCerchi:\u003c\/strong\u003e Octane One Solar 29”, 32h, tubeless ready\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePneumatici anteriori\/posteriori:\u003c\/strong\u003e Maxxis Assegai MaxxGrip 3C DH TR 29x2.50”\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMovimento centrale:\u003c\/strong\u003e Race Face BSA 83mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSerie sterzo:\u003c\/strong\u003e NS Bikes custom 1.5\" EX56\/56, cuscinetti sigillati, coppe offset regolabili (+\/- 16mm)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eManopole:\u003c\/strong\u003e NS Bikes Hold Fast supersoft\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRaggi:\u003c\/strong\u003e Raggi con nippli da 14mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCatena:\u003c\/strong\u003e KMC, X10-1, 1x10\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGuida catena:\u003c\/strong\u003e Mozartt Presto ST con bashguard\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePeso (kg):\u003c\/strong\u003e ca. 17,6 kg *Taglia M, tubeless\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e* In rari casi, i nostri produttori forniscono biciclette con componenti modificati, ma equivalenti.\u003c\/p\u003e","brand":"NS Bikes","offers":[{"title":"M","offer_id":50603979243784,"sku":"N09010023.1","price":3219.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"L","offer_id":50603979276552,"sku":"N09010023","price":3219.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/7085\/1592\/files\/ns-bikes-fuzz-2-black-1.jpg?v=1736980346"},{"product_id":"ns-bikes-fuzz-27-5-650b-dh-raw-black","title":"Fuzz 27.5 \/ 650B DH - nero grezzo","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn classico: il Fuzz 27.5\" è presente da tempo, è stato continuamente ottimizzato e ha dimostrato il suo valore nel mondo delle gare di downhill e del freeride. La versione più maneggevole del Fuzz da 29 pollici è bassa, rilassata, ha foderi posteriori proporzionali alla dimensione del telaio e può essere regolata nel reach – il che la rende la scelta ottimale per chi cerca una bici efficiente per le proprie avventure in downhill. Questo, abbinato a componenti robusti come la Rock Shox Boxxer Select RC forcella, il Marzocchi Bomber CR ammortizzatore e la SRAM Guide RE freno, rende il Fuzz 27.5 una bici da downhill assolutamente affidabile!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDotazione:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTelaio:\u003c\/strong\u003e NS Bikes Fuzz 27.5, 203mm di escursione, AL6061-T6 + AL6066-T6, reach regolabile\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eForcella:\u003c\/strong\u003e Rock Shox Boxxer Select RC 27.5, DebonAir Charger RC, 200mm di escursione\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAmmortizzatore:\u003c\/strong\u003e Marzocchi Bomber CR Trunnion, 400 (M), 450 (L) lbs\/in\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTrasmissione:\u003c\/strong\u003e SRAM GX 1x10, gabbia corta\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCambio:\u003c\/strong\u003e SRAM GX, 1x10\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCassetta:\u003c\/strong\u003e Sunrace CSMS1, TAW 11-32T, 1x10\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFreno anteriore:\u003c\/strong\u003e SRAM Guide RE, 200mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFreno posteriore:\u003c\/strong\u003e SRAM Guide RE, 200mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePedivella:\u003c\/strong\u003e Race Face Chester Aeffect 165mm, 36T\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eReggisella:\u003c\/strong\u003e Kalloy, 30.9mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSella:\u003c\/strong\u003e WTB Volt Medium Steel SL\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eManubrio:\u003c\/strong\u003e NS Bikes 31.8, 780mm, 30mm di rialzo\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAttacco manubrio:\u003c\/strong\u003e NS Bikes Direct Mount 31.8 (40-48mm \/ 2 posizioni)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMozzo anteriore:\u003c\/strong\u003e NS Bikes Rotary 20 Boost 20x110 (cuscinetti sigillati)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMozzo posteriore:\u003c\/strong\u003e NS Bikes Rotary Cassette 157x12mm (cuscinetti sigillati)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRim:\u003c\/strong\u003e Octane One Solar 27.5\", 32h, tubeless ready\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePneumatici anteriori\/posteriori:\u003c\/strong\u003e Maxxis High Roller II DH 3C MaxxGrip 27.5x2.40”\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMovimento centrale:\u003c\/strong\u003e Race Face BSA 83mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSerie sterzo:\u003c\/strong\u003e NS Bikes custom 1.5\" EX56\/56, cuscinetti sigillati, coppe offset regolabili nel reach (+\/- 16mm)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eManopole:\u003c\/strong\u003e NS Bikes Hold Fast supersoft\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRaggi:\u003c\/strong\u003e Raggi 14mm nipples\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCatena:\u003c\/strong\u003e KMC X10-1, 1x10\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGuida catena:\u003c\/strong\u003e Mozartt Presto ST con bashguard\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePeso (kg):\u003c\/strong\u003e ca. 17.5 kg *Taglia M, tubeless\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e* In rari casi i nostri produttori forniscono biciclette con componenti modificati, ma equivalenti.\u003c\/p\u003e","brand":"NS Bikes","offers":[{"title":"M","offer_id":50603979931912,"sku":"N09010024.1","price":3219.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"L","offer_id":50603979964680,"sku":"N09010024","price":3219.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/7085\/1592\/files\/Nicht-benanntGemdpVfCPHefm.jpg?v=1736980351"},{"product_id":"session-8-29-gx-satin-trek-black-1","title":"Session 8 29 GX Satin Trek Black","description":"\u003cp\u003eLa Session 8 è una mountain bike downhill con un robusto telaio in alluminio e un design delle sospensioni con un alto punto di rotazione, che garantisce prestazioni eccellenti del retrotreno, una presa di terra di prima classe e maggiore velocità anche nei percorsi più difficili.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEquipaggiamento:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTelaio:\u003c\/strong\u003e Alluminio Alpha Platinum, alto punto di rotazione principale, leveraggio, protezione integrata del telaio, passaggio cavi interno o esterno, leva di leveraggio in magnesio, Mino Link, attacco ISCG 05 a 2 fori, Active Braking Pivot, asse passante 157 x 12 mm, escursione di 200 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eForcella:\u003c\/strong\u003e RockShox BoXXer Select, molla DebonAir, ammortizzazione Charger RC, 46 mm di offset, asse passante Boost 20 x 110 mm, escursione di 200 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAmmortizzatore:\u003c\/strong\u003e Marzocchi Bomber, molla da 400 lb, 250 x 72,5 mm (S)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAmmortizzatore:\u003c\/strong\u003e Marzocchi Bomber, molla da 450 lb, 250 x 72,5 mm (M)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAmmortizzatore:\u003c\/strong\u003e Marzocchi Bomber, molla da 500 lb, 250 x 72,5 mm (L)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRuota anteriore:\u003c\/strong\u003e Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, attacco disco a 6 fori, Boost, asse passante 110 x 20 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRuota posteriore:\u003c\/strong\u003e Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, attacco disco a 6 fori, mozzo a 7 velocità di Shimano, asse passante 157 x 12 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQR posteriore:\u003c\/strong\u003e Asse passante Bontrager Switch, leva rimovibile\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCerchio:\u003c\/strong\u003e Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, 6-bolt, asse passante Boost 110x20mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePneumatici:\u003c\/strong\u003e Bontrager G5 Team Issue, carcassa con filo, doppia, 60 TPI, 29 x 2.50\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNastro per cerchi:\u003c\/strong\u003e Bontrager TLR\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCambio:\u003c\/strong\u003e SRAM GX DH, 7 velocità\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDeragliatore:\u003c\/strong\u003e SRAM GX DH, gabbia media\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePedivella:\u003c\/strong\u003e Truvativ Descendant DH, DUB 83, corona in acciaio (34 denti)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMovimento centrale:\u003c\/strong\u003e SRAM DUB, 83 mm, filettatura BSA\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCassetta:\u003c\/strong\u003e SRAM PG-720, 11-25, 7 velocità\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCatena:\u003c\/strong\u003e SRAM 7 velocità\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePedale:\u003c\/strong\u003e Wellgo BO-87B, corpo in alluminio, asse in CrMo, pin sostituibili\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSella:\u003c\/strong\u003e Bontrager Arvada, binari in tubo di CrMo, larghezza 138 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eReggisella:\u003c\/strong\u003e Bontrager Rhythm Elite, 31,6 mm, offset 0 mm, lunghezza 330 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eManubrio:\u003c\/strong\u003e Bontrager Line, alluminio, 35 mm, rise 27,5 mm, larghezza 780 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eManopole:\u003c\/strong\u003e Bontrager XR Trail Elite, morsetto in nylon\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAttacco manubrio:\u003c\/strong\u003e Bontrager Line Pro, 35 mm, Direct Mount, lunghezza 50 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSerie sterzo:\u003c\/strong\u003e FSA Orbit, cuscinetti sigillati, 1 1\/8\" sopra, 1,5\" sotto (inclusi i gusci angolati per la regolazione della geometria)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDisco freno:\u003c\/strong\u003e SRAM CenterLine, attacco disco a 6 fori, bordo arrotondato, 200 mm \/ SRAM Centerline, 6 fori, bordo arrotondato, 180 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e M - 17,92 kg \/ 39,51 lbs\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePeso massimo:\u003c\/strong\u003e Questa bicicletta ha un limite di peso massimo (bicicletta, ciclista e carico) di 136 kg.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe frameborder=\"0\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/dRjGIOGJbMQ\" width=\"560\" height=\"315\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e \u003cp\u003e* In rari casi, i nostri produttori forniscono biciclette con componenti modificati ma equivalenti.\u003c\/p\u003e","brand":"Trek","offers":[{"title":"S","offer_id":50606249640200,"sku":"T16110294","price":5999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"M","offer_id":50606249672968,"sku":"T16110294.1","price":5999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"L","offer_id":50606249705736,"sku":"T16110294.2","price":5999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/7085\/1592\/files\/TrekSession829GXSatinTrekBlack-1.jpg?v=1736992614"},{"product_id":"session-9-x01-team","title":"Session 9 X01 Team","description":"\u003cp\u003eLa Session 9 è una mountain bike downhill pura con un robusto telaio in alluminio e un design delle sospensioni con un alto punto di rotazione, che garantisce prestazioni eccellenti del retrotreno, migliore aderenza e maggiore velocità anche nei percorsi più difficili. Si basa sul nostro miglior pacchetto di sospensioni DH, un potente sistema di trasmissione e freni Code RSC molto reattivi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEquipaggiamento:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTelaio:\u003c\/strong\u003e Alluminio Alpha Platinum, alto punto di rotazione principale, leveraggio, protezione integrata del telaio, passaggio cavi interno o esterno, leva di leveraggio in magnesio, Mino Link, attacco ISCG 05 a 2 fori, Active Braking Pivot, asse passante 157 x 12 mm, escursione di 200 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eForcella:\u003c\/strong\u003e RockShox BoXXer Ultimate, molla DebonAir, ammortizzazione Charger 2 RC2, tubo della forcella dritto, 46 mm di offset, Boost, asse Maxle Stealth 110 x 20 mm, escursione di 200 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAmmortizzatore:\u003c\/strong\u003e RockShox Super Deluxe Ultimate DH RC2, 250 x 72,5 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRuota anteriore:\u003c\/strong\u003e Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, attacco disco a 6 fori, Boost, asse passante 110 x 20 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRuota posteriore:\u003c\/strong\u003e Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, attacco disco a 6 fori, mozzo a 7 velocità di Shimano, asse passante 157 x 12 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQR posteriore:\u003c\/strong\u003e Asse passante Bontrager Switch, leva rimovibile\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCerchio:\u003c\/strong\u003e Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, 6-bolt, asse passante Boost 110x20mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePneumatici:\u003c\/strong\u003e Bontrager G5 Team Issue, carcassa con filo, doppia, 60 TPI, 29 x 2.50\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNastro per cerchi:\u003c\/strong\u003e Bontrager TLR\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCambio:\u003c\/strong\u003e SRAM X01 DH, 7 velocità\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDeragliatore:\u003c\/strong\u003e SRAM X01 DH, gabbia media\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePedivella:\u003c\/strong\u003e SRAM X01 DH, DUB 83, corona in alluminio (34 denti), lunghezza del braccio della pedivella 165 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMovimento centrale:\u003c\/strong\u003e SRAM DUB, 83 mm, filettatura BSA\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCassetta:\u003c\/strong\u003e SRAM PG-720, 11-25, 7 velocità\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCatena:\u003c\/strong\u003e SRAM 7 velocità\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePedale:\u003c\/strong\u003e Wellgo MG-1, corpo in magnesio, asse in CrMo, pin sostituibili\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSella:\u003c\/strong\u003e Bontrager Arvada, binari in Austenite, larghezza 138 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eReggisella:\u003c\/strong\u003e Bontrager Rhythm Elite, 31,6 mm, offset 0 mm, lunghezza 330 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eManubrio:\u003c\/strong\u003e Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, rise 27,5 mm, larghezza 820 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eManopole:\u003c\/strong\u003e Bontrager XR Trail Elite, morsetto in nylon\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAttacco manubrio:\u003c\/strong\u003e Bontrager Line Pro, 35 mm, Direct Mount, lunghezza 50 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSerie sterzo:\u003c\/strong\u003e FSA Orbit, cuscinetti sigillati, 1 1\/8\" sopra, 1,5\" sotto (inclusi i gusci angolati per la regolazione della geometria)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFreno:\u003c\/strong\u003e Freno a disco idraulico a 4 pistoni SRAM Code RSC\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDisco freno:\u003c\/strong\u003e SRAM HS2, 6-fori, 220 mm \/ SRAM, 6-fori, 200 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e M - 17,70 kg \/ 39,03 lbs\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePeso massimo:\u003c\/strong\u003e Questa bicicletta ha un limite di peso massimo (bicicletta, ciclista e carico) di 136 kg.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe frameborder=\"0\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/dRjGIOGJbMQ\" width=\"560\" height=\"315\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e \u003cp\u003e* In rari casi, i nostri produttori forniscono biciclette con componenti modificati ma equivalenti.\u003c\/p\u003e","brand":"Trek","offers":[{"title":"S","offer_id":50606250819848,"sku":"T16110295","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"M","offer_id":50606250852616,"sku":"T16110295.1","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"L","offer_id":50606250885384,"sku":"T16110295.2","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/7085\/1592\/files\/TrekSession9X01Team-1.jpg?v=1736992618"},{"product_id":"santa-cruz-kit-v10-mx-dh-s-rojo-brillante","title":"V10 MX DH S-Kit - rosso lucido","description":"\u003ch4\u003e \u003c\/h4\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eGrandi ruote e piccoli dettagli.\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eIl V10 è la bici per tutti i racer DH che vogliono salire sul podio e trarre vantaggio dal lungo lavoro di sviluppo del Syndicate. L'ottimizzazione continua che il V10 attraversa stagione dopo stagione nella Coppa del Mondo garantisce un feedback regolare al massimo livello per i nostri ingegneri. Il risultato è forse il miglior telaio disponibile anche al di fuori della Coppa del Mondo Downhill. La perfetta curva del retrotreno da 215 mm e l'alta manutenibilità del sistema VPP soddisfano meccanici di squadra e ambiziosi ciclisti singoli allo stesso modo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eLa bici di maggior successo nella storia del downhill sta diventando sempre più veloce.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDotazione:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eTelai:\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003eCarbon CC MX 215mm Travel VPP™\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAmmortizzatore: \u003c\/strong\u003eFOX DHX2 Performance Elite Coil, 208 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eForcella: \u003c\/strong\u003eFOX 40 Float Performance, 203mm\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ePedivella:\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003eSRAM Descendant DH, 36t\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMovimento centrale: \u003c\/strong\u003eSRAM DUB 83mm Threaded BB\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eGuida catena:\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003eE13 LG1+ Chainguide\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCassetta: \u003c\/strong\u003eSRAM PG720 DH, 11-25t, 7spd\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eCatena:\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003eSRAM PC1110, 11spd\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eDeragliatore:\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003eSRAM GX DH, 7spd\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eComandi: \u003c\/strong\u003eSRAM GX, 7spd\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFreni: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eSRAM Code Bronze Stealth\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDisco freno anteriore: \u003c\/strong\u003eSRAM HS2 220mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDisco freno posteriore: \u003c\/strong\u003eSRAM HS2 200mm\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eMozzo anteriore:\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eIndustry Nine 1\/1 -o- DT 350, 20x110 Boost, 32h\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMozzo posteriore: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eIndustry Nine 1\/1 -o- DT 350, 12x157, HG, 32h\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCerchio anteriore: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eReserve 30|HD AL 6069\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCerchio posteriore: \u003c\/strong\u003eReserve 30|HD AL 6069 27,5\"\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCerchio posteriore: \u003c\/strong\u003eReserve 30|HD AL 6069 29\" (XL)\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ePneumatico anteriore:\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003eMaxxis Assegai 29\" x 2.5\", 3C, MaxxGrip\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ePneumatico posteriore:\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003eMaxxis Assegai 27.5\" x 2.5\", 3C, MaxxGrip\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ePneumatico posteriore:\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003eMaxxis Assegai 29\" x 2.5\", 3C, MaxxGrip (XL)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAttacco manubrio: \u003c\/strong\u003eOneUp Direct Mount Vorbau\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSerie sterzo: \u003c\/strong\u003eCane Creek 40 1-1\/8\" Integrated Steuersatz\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eManubrio: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eOneUp Aluminum Bar, 35mm Rise, 800mm -o- Burgtec RideWide DH Alloy Bar, 30mm Rise, 800mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eManopole: \u003c\/strong\u003eBurgtec Bartender Pro Grip Minnar\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSella: \u003c\/strong\u003eFizik Alpaca Gravita X5 Sattel\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eReggisella: \u003c\/strong\u003eRace Face Chester, 31.6\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e* In rari casi i nostri produttori forniscono biciclette con componenti modificati, ma equivalenti.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe frameborder=\"0\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/_kVDXz7UdkM?si=nBNPgl7SY81uMhTQ\" width=\"560\" height=\"315\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe frameborder=\"0\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/YmgYO2Ov3Yo?si=vPa4XtOfjnuAWJFc\" width=\"560\" height=\"315\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Santa Cruz","offers":[{"title":"S","offer_id":50611741982984,"sku":"SW42716","price":7690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"M","offer_id":50611742015752,"sku":"SW42716.1","price":7690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"L","offer_id":50611742048520,"sku":"SW42716.2","price":7690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"XL","offer_id":50611742081288,"sku":"SW42716.3","price":7690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/7085\/1592\/files\/d9a70174-c9d3-40f0-b189-a6e4a47e8ff1_MY24_V10_CC_S_GlossRed.jpg?v=1737045644"},{"product_id":"santa-cruz-kit-v10-mx-dh-x01-rojo-brillante","title":"V10 MX DH X01-Kit - rosso lucido","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003cspan\u003eGrandi ruote e piccoli dettagli.\u003c\/span\u003e \u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl V10 è la bici con cui il Syndicate conquista vittorie in Coppa del Mondo. Ora alla sua ottava generazione, il V10 è stato completamente rinnovato, senza reinventarsi. Si rivolge a tutti coloro che puntano ai massimi obiettivi, che emulano i loro idoli e che cercano le migliori linee nel bike park. A tutti coloro che sanno che non c'è sostituto per una vera downhill bike. Giro dopo giro, giorno dopo giorno, nulla scende come una downhill bike. Niente.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEquipaggiamento:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTelaio: \u003c\/strong\u003eCarbon CC MX 215mm Travel VPP™\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAmortizzatore: \u003c\/strong\u003eFox DHX2 Factory Coil, 208 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eForcella: \u003c\/strong\u003eFOX 40 Float Factory, 203mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePedivella: \u003c\/strong\u003eSRAM X01 DH, DUB 83, 36t\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMovimento centrale: \u003c\/strong\u003eSRAM DUB 83mm Threaded BB\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eGuida catena:\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003eE13 LG1+ Chainguide\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCassetta: \u003c\/strong\u003eSRAM X01 DH, 7spd\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eCatena:\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003eSRAM PC1170, 11spd\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDeragliatore: \u003c\/strong\u003eSRAM X01 DH, 7spd\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eComando cambio:\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003eSRAM X01 DH\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFreni: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eSRAM Code Silver Stealth\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eDisco freno anteriore:\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003eSRAM HS2 220mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDisco freno posteriore: \u003c\/strong\u003eSRAM HS2 200mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMozzo anteriore: \u003c\/strong\u003eIndustry Nine 1\/1 -or- DT 350, 20x110 Boost, 32h\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eMozzo posteriore:\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eIndustry Nine 1\/1 -or- DT 350, 12x157, XD, 32h\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRim anteriore: \u003c\/strong\u003eReserve 30|HD AL 6069 29\"\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eRim posteriore:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eReserve 30|HD AL 6069\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e 27.5\"\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eRim posteriore:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eReserve 30|HD AL 6069 \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e29\" (XL)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ePneumatico anteriore:\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003eMaxxis Assegai 29\" x 2.5\", 3C, MaxxGrip\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePneumatico posteriore: \u003c\/strong\u003eMaxxis Assegai 27.5\" x 2.5\", 3C, MaxxGrip\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ePneumatico posteriore:\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003eMaxxis Assegai 29\" x 2.5\", 3C, MaxxGrip (XL)\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eAttacco manubrio:\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003eOneUp Direct Mount Vorbau\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eSerie sterzo:\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003eCane Creek 40 1-1\/8\" Integrated Steuersatz\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eManubrio: \u003c\/strong\u003eOneUp Aluminum Lenker, 35mm Rise, 800mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGrip: \u003c\/strong\u003eBurgtec Bartender Pro Grip Minnar\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSella: \u003c\/strong\u003eFizik Alpaca Gravita X5 Sella\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eReggisella:\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003eBurgtec Xpress Carbon Post, 31.6\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e* In rari casi i nostri produttori forniscono biciclette con componenti modificati, ma equivalenti.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe frameborder=\"0\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/_kVDXz7UdkM?si=nBNPgl7SY81uMhTQ\" width=\"560\" height=\"315\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe frameborder=\"0\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/YmgYO2Ov3Yo?si=vPa4XtOfjnuAWJFc\" width=\"560\" height=\"315\" 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aderenza al suolo e maggiore velocità anche nei percorsi più difficili. Si basa sul nostro migliore pacchetto di sospensione DH, un potente sistema di trasmissione e freni Code RSC che afferrano con forza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTrek ti offre un robusto telaio in alluminio, un ammortizzatore RockShox Super Deluxe Ultimate DH RC2 con 200 mm di escursione, una forcella RockShox BoXXer Ultimate con 200 mm di escursione, sospensione DebonAir+ e smorzamento Charger 2.1 RC2, freni a disco a 4 pistoni SRAM Code RSC, un sistema di trasmissione X01 DH a 7 velocità e un manubrio in carbonio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIl nuovo layout della sospensione con un alto punto di rotazione e di leva migliora la trazione, supporta velocità più elevate e riduce il ritorno del pedale per una maggiore stabilità.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'eliminazione del ritorno del pedale ha aumentato ht la stabilità e la controllabilità della bici in discese brutali e soprattutto durante l'atterraggio di salti e drop.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIl punto di rotazione elevato ottimizza il funzionamento della ruota posteriore, permettendoti di andare più veloce e di affrontare gli ostacoli in modo più efficiente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFacile regolazione della progressione sulla parte inferiore dell'ammortizzatore: 20% per percorsi fluidi nel parco, 25% per alta efficienza in gara.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIl nostro nuovo sistema di misurazione, sviluppato specificamente per le bici downhill, si basa sul reach e quindi sul fattore più importante per una grande vestibilità DH.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDotazione:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTelaio:\u003c\/strong\u003e Alluminio Alpha Platinum, alto punto di rotazione principale, puleggia, protezione integrata del telaio, cablaggio interno o esterno, leva di deviazione in magnesio, Mino Link, supporto ISCG 05 a 2 fori, Active Braking Pivot, asse passante 157 x 12 mm, 200 mm di escursione\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eForcella:\u003c\/strong\u003e RockShox BoXXer Ultimate, molla ad aria DebonAir+, ammortizzatore Charger 3, offset di 52 mm, asse Maxle Stealth BoostDH 110 x 20 mm, 200 mm di escursione\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAmmortizzatore:\u003c\/strong\u003e RockShox Vivid Ultimate, 250 x 72.5 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMax. escursione compatibile della forcella:\u003c\/strong\u003e 200 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRuota anteriore:\u003c\/strong\u003e Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, attacco a disco a 6 fori, Boost, asse passante 110 x 20 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRuota posteriore:\u003c\/strong\u003e Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, attacco a disco a 6 fori, mozzo a 7 velocità di Shimano, asse passante 157 x 12 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQuick release posteriore:\u003c\/strong\u003e Asse passante Bontrager Switch, leva rimovibile\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePneumatici:\u003c\/strong\u003e Bontrager G5 Team Issue, carcassa a filo, doppio strato, 60 TPI, 29 x 2.50\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNastro per cerchi:\u003c\/strong\u003e Bontrager TLR\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMax. dimensione pneumatico:\u003c\/strong\u003e Telaio: 29 x 2.50\", Forcella: vedere le indicazioni del produttore\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCambio:\u003c\/strong\u003e SRAM X01 DH, 7 velocità\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDeragliatore:\u003c\/strong\u003e SRAM X01 DH, gabbia media\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePedivella:\u003c\/strong\u003e SRAM X01 DH, DUB 83, corona in alluminio (34 denti), lunghezza del braccio della pedivella 165 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMovimento centrale:\u003c\/strong\u003e SRAM DUB, 83 mm, filettatura BSA\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCassetta:\u003c\/strong\u003e SRAM PG-720, 11-25, 7 velocità\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCatena:\u003c\/strong\u003e SRAM PC-1110, 11 velocità\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePedale:\u003c\/strong\u003e Wellgo MG-1, corpo in magnesio, asse in CrMo, pin sostituibili\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMax. dimensione della corona:\u003c\/strong\u003e 1x: 36 denti\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSella:\u003c\/strong\u003e Bontrager Arvada, binari in Austenite, larghezza 138 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eReggisella:\u003c\/strong\u003e Bontrager Rhythm Elite, 31,6 mm, 0 mm di offset, lunghezza 330 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eManubrio:\u003c\/strong\u003e Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm di rialzo, larghezza 820 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eManopole:\u003c\/strong\u003e Bontrager XR Trail Elite, morsetto in nylon\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAttacco manubrio:\u003c\/strong\u003e Bontrager Line Pro, 35 mm, montaggio diretto, lunghezza 50 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSerie sterzo:\u003c\/strong\u003e FSA Orbit, cuscinetti sigillati, 1 1\/8\" sopra, 1,5\" sotto (inclusi i gusci inclinati per la regolazione della geometria)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e*Dimensione del disco freno: R1, R2, R3: \u003c\/strong\u003eSRAM, 6 fori, 200 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDimensione R1, R2, R3: \u003c\/strong\u003eSRAM HS2, 6 fori, 220 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDiametro del disco freno:\u003c\/strong\u003e Max. diametro del disco freno: Telaio: 220 mm, Forcella: Vedi indicazioni del produttore\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMax. peso:\u003c\/strong\u003e Questa bicicletta ha un limite di peso massimo (bicicletta, ciclista e carico) di 136 kg.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e*Si prega di notare - la specifica si applica a tutte le taglie, salvo diversa indicazione\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe frameborder=\"0\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/dRjGIOGJbMQ?si=BqAWq3Yd8josiG4p\" width=\"560\" height=\"315\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Trek","offers":[{"title":"R1 - S","offer_id":50612016546056,"sku":"T16210296","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"R2 - M","offer_id":50612016578824,"sku":"T16210296.1","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"R3 - L","offer_id":50612016611592,"sku":"T16210296.2","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/7085\/1592\/files\/2024-Trek-Session9X01Team-1.jpg?v=1737047938"},{"product_id":"giant-glory-advanced-pro-shoreline-carbon","title":"Glory Advanced Pro - linea di riva\/carbonio","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa nostra belva da downhill con telaio in carbonio e esperienza da campionato del mondo è di nuovo qui, con il retrotreno Maestro da 200 mm riprogettato e molte possibilità per regolare la geometria, la posizione del rider e la dimensione della ruota posteriore. Completamente nuovo, in sviluppo da anni e presto su tutti i podi delle gare.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSOSPENSIONI PRONTE PER LA GARA\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eIl nuovo sistema di retrotreno Maestro, sviluppato in collaborazione con gli ingegneri GIANT e con atleti professionisti nel corso di diverse stagioni della World Cup, offre 200 mm di corsa attiva per velocità da gara. L’ammortizzatore è abbinato a una forcella con 203 mm di corsa*, che garantisce fiducia e controllo eccezionali sulle piste e sui trail più estremi DH della competizione. * non compatibile con RockShox BoXXer Ultimate o BoXXer Select (2023 o precedenti)\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"item col-md-4 col-sm-12\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRegolabile in modo perfetto\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eIn totale, tre Flip Chips garantiscono una capacità di regolazione senza precedenti. Con il Flip Chip Maestro a tre posizioni puoi adattare la geometria del telaio al tuo stile di guida e al terreno. Un nuovo Flip Chip della serie sterzo regola il reach, così puoi raggiungere facilmente la posizione che preferisci. E con il Flip Chip sul carro posteriore puoi regolare interasse e foderi orizzontali.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOpzioni per la ruota posteriore\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003ePuoi scegliere tra una ruota posteriore da 29 pollici e una da 27,5 pollici. Tutti i modelli sono dotati di un setup mullet, preferito da molti piloti da gara. Il diametro minore della ruota posteriore offre una sensazione di guida più reattiva e agile. Se invece preferisci la capacità di superare ostacoli e la stabilità di due ruote da 29 pollici, ottieni queste caratteristiche acquistando e montando una ruota\/pneumatico più grande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"scroll-title text-center\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eIl nuovo Glory Advanced è stato riprogettato da zero e dispone di un telaio in carbonio leggero e super resistente, una sospensione Maestro da 200 mm al posteriore (con una forcella da 203 mm) e diversi Flip Chips per impostare geometria, dimensione della ruota posteriore, vestibilità e posizionamento. Il setup standard è una configurazione mullet con ruota anteriore da 29 pollici e ruota posteriore da 27,5 pollici, che offre un equilibrio perfetto tra capacità di superare ostacoli e manovrabilità. I rider hanno inoltre la possibilità di passare a una ruota posteriore da 29 pollici con un semplice Flip Chip sul carro posteriore. La leggenda è tornata!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDotazione:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTelaio: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eTelaio Advanced full carbon, retrotreno Maestro con Flip-Chip per la geometria, Flip-Chip sul carro posteriore, Flip-Chip per l’Adjust del reach, carbon Umlenkwippe, corsa 200 mm, 12x157 mm, compatibile retrotreno 29\" Max. libertà pneumatici. 2.5\" max. dimensione corona: 36T\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eForcella: \u003c\/strong\u003eFox 40 Factory, smorzamento GRIP2, corsa 203 mm, Boost 20x110 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAmmortizzatore: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eFox DHX2 Factory, SLS COIL, 225x75 mm, Trunnion Mount, custom tuned\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePedivelle: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eTruvativ Descendant DH DUB, corona 34 Z., linea catena 56.5 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMovimento centrale: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eSRAM DUB BSA\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCatena: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eSRAM PC 1110\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCassetta: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eSRAM GX DH, 11-25\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDeragliatore posteriore: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eSRAM GX Eagle DH, 7-fach\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eComandi: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eSRAM GX Eagle DH\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFreni: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eShimano Saint M820, 220\/203 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLeve freno: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eShimano Saint BL-M820\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSella: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eGiant Romero\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eReggisella: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eGIANT Contact 30.9 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAttacco manubrio: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eTruvativ Descendant Direkt Mount 35\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eManubrio: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eGIANT Contact SL TR35, 20 mm Rise\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eImpugnature: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eGIANT Tactal Pro Single Lock-On\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMozzi: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eGIANT Boost\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRaggi: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eSapim\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCerchi: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eGIANT AM 30, Tubeless Ready, larghezza interna 30 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePneumatici (V\/H): \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eMaxxis Assegai 29x2.5 WT, 3C MaxxGrip, DH, TR \/ Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4\", 3C MaxxGrip, DH, TR\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAccessori: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eMRP SXg guida catena, Tubeless Kit (liquido, valvole, leva per pneumatici, rimozione nucleo valvola, istruzioni)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e* In rari casi, i nostri produttori forniscono biciclette con componenti modificati ma equivalenti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"item col-md-4 col-sm-12\"\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003ch4\u003e \u003c\/h4\u003e","brand":"Giant","offers":[{"title":"S","offer_id":50612124877064,"sku":"SW43008","price":7998.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"M","offer_id":50612124909832,"sku":"SW43008.1","price":7998.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"L","offer_id":50612124942600,"sku":"SW43008.2","price":5499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/7085\/1592\/files\/my24gloryadvanced.jpg?v=1737049097"},{"product_id":"glory-advanced-black-lava-mercury","title":"Glory Advanced - Black Lava \/ Mercury","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto downhill racer con telaio in carbonio e una storia di campioni è tornato: con 200 mm di sospensione posteriore Maestro rinnovata e numerose possibilità di personalizzazione della geometria, della posizione del ciclista e della dimensione della ruota posteriore. Il nuovo modello è stato sviluppato per anni e ora conquista i podi ovunque.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv id=\"keyperformancefactors\"\u003e\n\u003cp class=\"line-behind\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1em;\"\u003eSOSPENSIONE TESTATA IN GARA\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eLa nuova sospensione Maestro, sviluppata in collaborazione con ingegneri e atleti professionisti di GIANT nel corso di diversi anni, offre 200 mm di escursione attiva per una velocità ottimale nelle gare. La sospensione posteriore è abbinata a una forcella con 203 mm di escursione* che garantisce una sensazione di guida eccezionale e un controllo perfetto sui circuiti e sentieri più estremi di DH.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"item col-md-4 col-sm-12\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eREGOLAZIONE FLESSIBILE\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eTre Flip Chips offrono possibilità di regolazione senza precedenti. Il Flip Chip Maestro con tre posizioni ti consente di adattare la geometria del telaio al tuo stile di guida e al tuo terreno. Successivamente, un nuovo Flip Chip per il movimento centrale regola il reach, permettendoti di raggiungere facilmente la posizione perfetta. Infine, puoi regolare il passo e le caratteristiche di guida con il Flip Chip per il perno posteriore.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"item col-md-4 col-sm-12\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOPZIONI PER LA RUOTA POSTERIORE\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eScegli tra una ruota posteriore da 29 pollici o da 27,5 pollici. Tutti i modelli vengono forniti con un setup “Mullet”, preferito da molti ciclisti. La ruota posteriore più piccola offre una sensazione di guida agile e più spazio tra sella e pneumatico sul retro. Se preferisci la velocità di rotolamento e la stabilità di due ruote da 29 pollici, puoi semplicemente sostituire la ruota posteriore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDotazione:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eTelaio: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eTelaio in carbonio avanzato, retro Maestro con Flip Chip geometrico, leveraggio in carbonio, Flip Chip nel perno, retro Maestro con Flip Chip geometrico, regolazione del reach tramite calotte eccentriche, 200 mm di escursione, 12x157 mm Max. libertà di pneumatico: 2.5\"\" Max. dimensione della corona: 36T\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eForcella: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eFox 40 Factory, forcella a doppia piastra, ammortizzazione GRIPX2, 203 mm di escursione, Boost 20x110 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eAmmortizzatore:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eFox DHX2 Factory COIL, 225x75 mm, montaggio Trunnion, taratura personalizzata\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eGuarnitura: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eTruvativ Descendant DH, corona 34T, linea catena 56.5mm\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eMovimento centrale: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eSRAM DUB BSA\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eCatena: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eSRAM PC 1110\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eCassetta: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eSRAM GX DH, PG-720, 11-25T\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eDeragliatore: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eSRAM GX Eagle DH, 7 velocità\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eCambio: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eSRAM GX Eagle DH\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eFreni:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eShimano Saint M820 (4 pistoni), 220\/220 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLeva del freno: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eShimano Saint BL M820\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePedali: non inclusi\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eSella: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eGIANT Romero\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eReggisella: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eGIANT Contact 30.9 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eAttacco manubrio: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eTruvativ Descendant Direct Mount 35\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eManubrio: \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eGIANT Contact SL TR35, 20 mm di rialzo\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eGrips: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eGIANT Tactal Pro Single Lock-On\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eMozzi: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eGIANT Tracker\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eRaggi: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eSapim\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eCerchi: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eGIANT TRA 29\", Tubeless Ready, 30 mm di larghezza interna\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ePneumatici (F\/R): \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eMaxxis Assegai 29x2.5WT, 3C MaxxGrip, DH, TR \/ Maxxis Minion DHR II 27.x2.4WT, 3C MaxxGrip, DH, TR consegna tubeless\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eAccessori (parzialmente montati): \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eMRP SXg SL guida catena Kit Tubeless (liquido, valvole, leve per pneumatici, estrattore del nucleo della valvola, istruzioni)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e* In rari casi, i nostri produttori forniscono biciclette con componenti modificati, ma equivalenti.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Giant","offers":[{"title":"S","offer_id":50613437038856,"sku":"G13140050","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"M","offer_id":50613437071624,"sku":"G13140050.1","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"L","offer_id":50613437104392,"sku":"G13140050.2","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/7085\/1592\/files\/MY25GloryAdvanced_ColorABlackLava_MercuryBearbeitet.jpg?v=1737061426"},{"product_id":"trek-session-9-x01-liquid-silver","title":"Session 9 X01 - Liquid Silver","description":"\u003cp\u003eLa Session 9 è una mountain bike downhill pura con un robusto telaio in alluminio e un design della sospensione con un alto punto di rotazione, che garantisce prestazioni eccellenti del retrotreno, migliore aderenza al suolo e maggiore velocità anche nei percorsi più impegnativi. Si basa sul nostro miglior pacchetto di sospensione DH, un potente sistema di trasmissione e freni a disco a 4 pistoni SRAM Maven Ultimate.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eSet telaio\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTelaio:\u003c\/strong\u003e Alluminio Alpha Platinum, alto punto di rotazione principale, puleggia, protezione integrata del telaio, passaggio cavi interno o esterno, leva di deviazione in magnesio, Mino Link, attacco ISCG 05 a 2 fori, freno attivo Pivot, asse passante 157 x 12 mm, escursione della sospensione di 200 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eForcella:\u003c\/strong\u003e RockShox BoXXer Ultimate, molla ad aria DebonAir+, ammortizzatore Charger 3, offset di 52 mm, asse Maxle Stealth BoostDH 110 x 20 mm, escursione della sospensione di 200 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAmmortizzatore:\u003c\/strong\u003e RockShox Vivid Ultimate, 250 x 72,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMax. escursione compatibile della forcella:\u003c\/strong\u003e 200mm (602mm asse fino alla corona della forcella)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eRuote\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRuota anteriore:\u003c\/strong\u003e Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, attacco a disco a 6 fori, Boost, asse passante 110 x 20 mm, 29\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRuota posteriore:\u003c\/strong\u003e Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, attacco a disco a 6 fori, mozzo a ruota libera a 7 velocità di Shimano, asse passante 157 x 12 mm, 29\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeva di sgancio rapido HR:\u003c\/strong\u003e Bontrager Switch, leva rimovibile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePneumatici:\u003c\/strong\u003e Bontrager G5 Team Issue, carcassa a filo, doppio strato, 60 TPI, 29 x 2.50\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFondo di cerchio:\u003c\/strong\u003e Bontrager TLR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMax. dimensione pneumatico:\u003c\/strong\u003e Telaio: 29 x 2.60\"\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eTrasmissione\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCambio:\u003c\/strong\u003e SRAM X01 DH, 7 velocità\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDeragliatore:\u003c\/strong\u003e SRAM X01 DH, gabbia media\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePedivella:\u003c\/strong\u003e SRAM X01 DH, DUB 83, corona in alluminio (34 denti), lunghezza del braccio della pedivella di 165 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMovimento centrale:\u003c\/strong\u003e SRAM DUB, 83 mm, filettatura BSA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCassetta:\u003c\/strong\u003e SRAM PG-720, 11-25, 7 velocità\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCatena:\u003c\/strong\u003e SRAM PC-1110, 11 velocità\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePedale:\u003c\/strong\u003e Wellgo MG-1, corpo in magnesio, asse in CrMo, pin sostituibili\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMax. dimensione della corona:\u003c\/strong\u003e 1x: 36 denti, min. 32 denti\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eComponenti\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSella:\u003c\/strong\u003e Verse Short Elite, binari in tubo di magnesio, larghezza 145 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReggisella:\u003c\/strong\u003e Bontrager Rhythm Elite, 31,6 mm, 0 mm offset, lunghezza 330 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eManubrio:\u003c\/strong\u003e Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm di rialzo, larghezza 820 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eManopole:\u003c\/strong\u003e Bontrager XR Trail Elite, morsetto in nylon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAttacco manubrio:\u003c\/strong\u003e Bontrager Line Pro, 35 mm, montaggio diretto, lunghezza 50 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie sterzo:\u003c\/strong\u003e FSA Orbit, cuscinetti sigillati, 1 1\/8\" sopra, 1,5\" sotto (inclusi i gusci inclinati per la regolazione della geometria)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFreno:\u003c\/strong\u003e SRAM Maven Ultimate freno a disco idraulico a 4 pistoni\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDisco freno:\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSRAM, 6 fori, 200 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSRAM HS2, 6 fori, 220 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiametro del disco freno:\u003c\/strong\u003e Max. diametro del disco freno - Telaio: 220mm, min. 180mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003ePeso\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMax. peso:\u003c\/strong\u003e Questa bicicletta ha un limite di peso massimo (bicicletta, ciclista e carico) di 136 kg.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e* In rari casi, i nostri produttori forniscono biciclette con componenti modificati ma equivalenti.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Trek","offers":[{"title":"R3","offer_id":50614042427656,"sku":"T16310246.2","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"R1","offer_id":50614042460424,"sku":"T16310246","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"R2","offer_id":50614042493192,"sku":"T16310246.1","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/7085\/1592\/files\/TREK-Session9X01-LiquidSilver-1.jpg?v=1737068439"},{"product_id":"2026-orbea-rallon-d-ltd-white-chich-diamond-black-gloss","title":"RALLON D-LTD, 442 - White Chich - Diamond Black (Gloss)","description":"\u003ch2\u003eGRAVITY BRED\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl Rallon DH è la macchina definitiva per il downhill – nata da anni di sviluppo in pista. È esattamente la bici utilizzata anche in Coppa del Mondo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl Rallon DH è una macchina da downhill versatile e regolabile con 200 mm di escursione – pronta per la Coppa del Mondo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e200 MM DI ESCURSIONE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAffronta ogni discesa con i 200 mm di escursione finemente tarati del Rallon; per una risposta fluida e una velocità implacabile, indipendentemente dal terreno.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGRAVITYLINK\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon il nostro unico GravityLink, l'ammortizzatore può essere posizionato molto in basso, per la posizione ideale e la massima stabilità in discesa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFLIP CHIP\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon il Flip Chip puoi modificare la progressività dell'ammortizzatore di circa il 5 %.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOQUO MC32 TEAM\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe ruote in lega OQUO MC32-TEAM mantengono il Rallon in carreggiata. Proprio queste ruote vengono utilizzate dal team FMD – Gravity Cooperative nelle Coppe del Mondo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFORCELLA FOX-40\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl gold standard nel downhill – il Rallon DH si affida alla forcella FOX-40.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDotazione:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eTelaio:\u003c\/strong\u003e Orbea Rallon OMR. Lunghezza del chainstay 442 mm. Asse posteriore Concentric Boost 12x148. Geometria Pure Gravity. Attitude Adjust. ISCG05\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAmmortizzatore:\u003c\/strong\u003e Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima custom tune 225x75mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eForcella:\u003c\/strong\u003e Fox 40 Float Factory 203, Grip X2, 20x110, Kashima\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMovimento centrale:\u003c\/strong\u003e Cuscinetto in lega 1-1\/2\", Black Oxidated Bearing\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSupporto ammortizzatore:\u003c\/strong\u003e DH GravityLink\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePedivella:\u003c\/strong\u003e Race Face Turbine 34t\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCambio:\u003c\/strong\u003e Shimano Saint M820\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCassetta:\u003c\/strong\u003e Shimano CS-M771 11–32t, 10-Speed\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDeragliatore:\u003c\/strong\u003e Shimano Saint M820 SS Shadow Plus\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCatena:\u003c\/strong\u003e Shimano HG95\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGuida catena:\u003c\/strong\u003e e*thirteen CL55 30–36t black\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eManubrio:\u003c\/strong\u003e OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20, Width 800\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAttacco manubrio:\u003c\/strong\u003e Race Face Atlas 35 Direct Mount\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFreni:\u003c\/strong\u003e Shimano XTR Hydraulic Disc\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRuote:\u003c\/strong\u003e Oquo Mountain Control MC32TEAM (29\" Front \/ 27,5\" Rear)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePneumatico anteriore:\u003c\/strong\u003e Maxxis Assegai 2.50\" WT FB 60x2 TPI 3C MaxxGrip DH TR\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePneumatico posteriore:\u003c\/strong\u003e Maxxis Minion DHR 2.40\" WT FB 60x2 TPI 3C MaxxGrip DH TR\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eReggisella:\u003c\/strong\u003e Race Face Turbine 31.6x400mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSella:\u003c\/strong\u003e Fizik Gravita Alpaca X5\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAccessori:\u003c\/strong\u003e Accessories Containers\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eStrumenti:\u003c\/strong\u003e OC Rear axle lever (Hex 6 + valve core removal)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLunghezza catena: \u003c\/strong\u003e442 mm\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e* In rari casi i nostri produttori consegnano biciclette con componenti modificati, ma equivalenti.\u003c\/p\u003e","brand":"Orbea","offers":[{"title":"S","offer_id":52012390121736,"sku":"ORB260125","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"M","offer_id":52012390154504,"sku":"ORB260125.1","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"L","offer_id":52012390187272,"sku":"ORB260125.2","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"XL","offer_id":52012390220040,"sku":"ORB260125.3","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/7085\/1592\/files\/Orbea-RALLOND-LTD-WhiteChich-DiamondBlack_Gloss_-1.jpg?v=1753101093"},{"product_id":"2026-orbea-rallon-d-ltd-aloha-green-fantasy-purple-carbon-view-gloss","title":"RALLON D-LTD, 442 - Aloha Green - Fantasy Purple Carbon View (Gloss)","description":"\u003ch2\u003eGRAVITY BRED\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl Rallon DH è la macchina Downhill definitiva – nata da anni di sviluppo in pista. È esattamente la bici utilizzata anche in Coppa del Mondo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl Rallon DH è una macchina Downhill versatile con 200 mm di escursione – pronta per la Coppa del Mondo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e200 MM DI ESCURSIONE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAffronta ogni discesa con i 200 mm di escursione finemente tarati del Rallon; per una risposta fluida e una velocità inarrestabile, indipendentemente dal terreno.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGRAVITYLINK\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon il nostro unico GravityLink, il ammortizzatore può essere posizionato molto in basso, per la posizione ideale e la massima stabilità in discesa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFLIP CHIP\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon il Flip Chip puoi modificare la progressività dell'ammortizzatore di circa il 5 %.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOQUO MC32 TEAM\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe ruote in alluminio OQUO MC32-TEAM mantengono il Rallon in carreggiata. Proprio queste ruote vengono utilizzate dal team FMD – Gravity Cooperative nelle Coppe del Mondo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFOX-40 FORCELLA\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLo standard d'oro nel Downhill – il Rallon DH si affida alla forcella FOX-40.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEquipaggiamento:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eTelaio:\u003c\/strong\u003e Orbea Rallon OMR. Lunghezza del chainstay 442mm. Asse posteriore Concentric Boost 12x148. Geometria Pure Gravity. Attitude Adjust. ISCG05\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAmmortizzatore:\u003c\/strong\u003e Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima custom tune 225x75mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eForcella:\u003c\/strong\u003e Fox 40 Float Factory 203, Grip X2, 20x110, Kashima\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSerie sterzo:\u003c\/strong\u003e Alluminio 1-1\/2\", Cuscinetto ossidato nero\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSupporto ammortizzatore:\u003c\/strong\u003e DH GravityLink\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePedivella:\u003c\/strong\u003e Race Face Turbine 34t\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCambio:\u003c\/strong\u003e Shimano Saint M820\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCassetta:\u003c\/strong\u003e Shimano CS-M771 11–32t, 10-Speed\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDeragliatore:\u003c\/strong\u003e Shimano Saint M820 SS Shadow Plus\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCatena:\u003c\/strong\u003e Shimano HG95\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGuida catena:\u003c\/strong\u003e e*thirteen CL55 30–36t black\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eManubrio:\u003c\/strong\u003e OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20, Larghezza 800\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAttacco manubrio:\u003c\/strong\u003e Race Face Atlas 35 Direct Mount\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFreni:\u003c\/strong\u003e Shimano XTR Hydraulic Disc\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRuote:\u003c\/strong\u003e Oquo Mountain Control MC32TEAM (29\" Anteriore \/ 27,5\" Posteriore)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePneumatico anteriore:\u003c\/strong\u003e Maxxis Assegai 2.50\" WT FB 60x2 TPI 3C MaxxGrip DH TR\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePneumatico posteriore:\u003c\/strong\u003e Maxxis Minion DHR 2.40\" WT FB 60x2 TPI 3C MaxxGrip DH TR\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eReggisella:\u003c\/strong\u003e Race Face Turbine 31.6x400mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSella:\u003c\/strong\u003e Fizik Gravita Alpaca X5\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAccessori:\u003c\/strong\u003e Contenitori per accessori\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eStrumenti:\u003c\/strong\u003e OC Leva per asse posteriore (Esagono 6 + rimozione nucleo valvola)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLunghezza dei foderi: \u003c\/strong\u003e442 mm\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e* In rari casi, i nostri produttori forniscono biciclette con componenti modificati, ma equivalenti.\u003c\/p\u003e","brand":"Orbea","offers":[{"title":"S","offer_id":52012390285576,"sku":"ORB260126","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"M","offer_id":52012390318344,"sku":"ORB260126.1","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"L","offer_id":52012390351112,"sku":"ORB260126.2","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"XL","offer_id":52012390383880,"sku":"ORB260126.3","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/7085\/1592\/files\/Orbea-RALLOND-LTD-AlohaGreen-FantasyPurpleCarbonView_Gloss_-1.jpg?v=1753101093"},{"product_id":"2026-orbea-rallon-d-ltd-nickel-matt-nickel-chrome-gloss","title":"RALLON D-LTD, 442 - Nickel (Matt) - Nickel Chrome (Gloss)","description":"\u003ch2\u003eGRAVITY BRED\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl Rallon DH è la macchina da downhill definitiva – frutto di anni di sviluppo in pista. È esattamente la bici utilizzata anche in Coppa del Mondo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl Rallon DH è una macchina da downhill versatile con 200 mm di escursione – pronta per la Coppa del Mondo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e200 MM DI ESCURSIONE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAffronta ogni discesa con i 200 mm di escursione finemente tarati del Rallon; per una risposta fluida e una velocità implacabile, indipendentemente dal terreno.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGRAVITYLINK\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon il nostro unico GravityLink, l'amortizzatore può essere posizionato molto in basso, per la posizione ideale e la massima stabilità in downhill.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFLIP CHIP\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon il Flip Chip puoi modificare la progressività dell'amortizzatore di circa il 5%.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOQUO MC32 TEAM\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe ruote in alluminio OQUO MC32-TEAM mantengono il Rallon in carreggiata. Proprio queste ruote vengono utilizzate dal team FMD – Gravity Cooperative nelle Coppe del Mondo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFOX-40 FORCELLA\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLo standard d'oro nel downhill – il Rallon DH si affida alla forcella FOX-40.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEquipaggiamento:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eTelaio:\u003c\/strong\u003e Orbea Rallon OMR. Lunghezza del chainstay 442mm. Asse posteriore Concentric Boost 12x148. Geometria Pure Gravity. Attitude Adjust. ISCG05\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAmortizzatore:\u003c\/strong\u003e Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima custom tune 225x75mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eForcella:\u003c\/strong\u003e Fox 40 Float Factory 203, Grip X2, 20x110, Kashima\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSerie sterzo:\u003c\/strong\u003e Alluminio 1-1\/2\", Cuscinetto ossidato nero\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSupporto dell'amortizzatore:\u003c\/strong\u003e DH GravityLink\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePedivella:\u003c\/strong\u003e Race Face Turbine 34t\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCambio:\u003c\/strong\u003e Shimano Saint M820\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCassetta:\u003c\/strong\u003e Shimano CS-M771 11–32t, 10-Speed\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDeragliatore:\u003c\/strong\u003e Shimano Saint M820 SS Shadow Plus\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCatena:\u003c\/strong\u003e Shimano HG95\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGuida catena:\u003c\/strong\u003e e*thirteen CL55 30–36t nera\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eManubrio:\u003c\/strong\u003e OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20, Larghezza 800\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAttacco manubrio:\u003c\/strong\u003e Race Face Atlas 35 Direct Mount\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFreni:\u003c\/strong\u003e Shimano XTR Hydraulic Disc\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRuote:\u003c\/strong\u003e Oquo Mountain Control MC32TEAM (29\" Anteriore \/ 27,5\" Posteriore)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePneumatico anteriore:\u003c\/strong\u003e Maxxis Assegai 2.50\" WT FB 60x2 TPI 3C MaxxGrip DH TR\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePneumatico posteriore:\u003c\/strong\u003e Maxxis Minion DHR 2.40\" WT FB 60x2 TPI 3C MaxxGrip DH TR\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eReggisella:\u003c\/strong\u003e Race Face Turbine 31.6x400mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSella:\u003c\/strong\u003e Fizik Gravita Alpaca X5\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAccessori:\u003c\/strong\u003e Contenitori accessori\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eStrumenti:\u003c\/strong\u003e OC Leva asse posteriore (Esagono 6 + rimozione nucleo valvola)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLunghezza delle catene:\u003c\/strong\u003e 442 mm\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e* In rari casi, i nostri produttori forniscono biciclette con componenti modificati, ma equivalenti.\u003c\/p\u003e","brand":"Orbea","offers":[{"title":"S","offer_id":52012390580488,"sku":"ORB260127","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"M","offer_id":52012390613256,"sku":"ORB260127.1","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"L","offer_id":52012390646024,"sku":"ORB260127.2","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"XL","offer_id":52012390678792,"sku":"ORB260127.3","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/7085\/1592\/files\/Orbea-RALLOND-LTD-Nickel_Matt_-NickelChrome_Gloss_-1.jpg?v=1753101093"},{"product_id":"rallon-d-ltd-450-white-chich-diamond-black-gloss","title":"RALLON D-LTD, 450 - White Chich\/Diamond Black (Gloss)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGravity Bred\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eIl Rallon DH è la macchina definitiva per il downhill – frutto di anni di sviluppo in pista. È esattamente la bici utilizzata anche in Coppa del Mondo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl Rallon DH è una macchina per il downhill versatile e regolabile con 200 mm di escursione – pronta per la Coppa del Mondo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e200 mm di escursione\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAffronta ogni discesa con i 200 mm di escursione finemente tarata del Rallon; per una risposta fluida e una velocità inarrestabile, indipendentemente dal terreno.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGravitylink\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon il nostro unico GravityLink, il ammortizzatore può essere posizionato molto in basso, per la posizione ideale e la massima stabilità in downhill.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFlip Chip\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon il Flip Chip puoi modificare la progressività del ammortizzatore di circa il 5 %.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOquo MC32 Team\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe ruote in alluminio OQUO MC32-TEAM mantengono il Rallon in carreggiata. Proprio queste ruote vengono utilizzate dal team FMD – Gravity Cooperative nelle Coppe del Mondo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFOX-40-Gabel\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl gold standard nel downhill – il Rallon DH utilizza la forcella FOX-40.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEquipaggiamento:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eTelaio:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eOrbea Rallon OMR. Lunghezza del chainstay 450 mm. Asse posteriore Concentric Boost 12x148. Geometria Pure Gravity. Attitude Adjust. ISCG05\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAmmortizzatore: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eFox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima custom tune 225x75mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eForcella: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eFox 40 Float Factory 203, Grip X2, 20x110, Kashima\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eManubrio: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eOC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise20, Larghezza 800\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAttacco manubrio:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eRace Face Atlas 35 Direct Mount\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSerie sterzo: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eAlloy 1-1\/2\", Black Oxidated Bearing\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSupporto ammortizzatore: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eDH GravityLink\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePedivella: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eRace Face Turbine 34t\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGuida catena:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003ee*thirteen CL55 30-36t black\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCassetta: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eShimano CS-M771 11-32t 10-Speed\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCatena: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eShimano HG95\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCambio: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eShimano Saint M820\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDeragliatore:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eShimano SAINT M820 SS Shadow Plus\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFreni: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eShimano XTR Hydraulic Disc\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRuote:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eOquo Mountain Control MC32TEAM (29\" Anteriore \/ 27,5\" Posteriore)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePneumatico anteriore:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eMaxxis Assegai 2.50\" WT FB 60x2 TPI 3C MaxxGrip DH TR\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePneumatico posteriore:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eMaxxis Minion DHR 2.40\" WT FB 60x2 TPI 3C MaxxGrip DH TR\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSella: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eFizik Gravita Alpaca X5\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eReggisella: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eRace Face Turbine 31.6x400mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAccessori: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eAccesories Containers\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eStrumenti:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003eOC Rear axle lever (Hex 6 + valve core removal)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLunghezza foderi: \u003c\/strong\u003e450 mm\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e* In rari casi, i nostri produttori forniscono biciclette con componenti modificati, ma equivalenti.\u003c\/p\u003e","brand":"Orbea","offers":[{"title":"S","offer_id":53279167938824,"sku":"ORB260193","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"M","offer_id":53279167971592,"sku":"ORB260193.1","price":6459.1,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"L","offer_id":53279168004360,"sku":"ORB260193.2","price":6086.26,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"XL","offer_id":53279168037128,"sku":"ORB260193.3","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/7085\/1592\/files\/T255TTCC-M6-SIDE-RALLON_DH_LTD.jpg?v=1770640611"},{"product_id":"rallon-d-ltd-450-aloha-green-fantasy-purple-carbon-view-gloss","title":"RALLON D-LTD, 450 - Aloha Green\/Fantasy Purple Carbon View (Gloss)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGravity Bred\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eIl Rallon DH è la macchina downhill definitiva – frutto di anni di sviluppo in pista. È esattamente la bici utilizzata anche in Coppa del Mondo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl Rallon DH è una macchina downhill versatile con 200 mm di escursione – pronta per la Coppa del Mondo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e200 mm di escursione\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAffronta ogni discesa con i 200 mm di escursione finemente sintonizzati del Rallon; per una risposta fluida e una velocità implacabile, indipendentemente dal terreno.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGravitylink\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon il nostro unico GravityLink, l'amortizzatore può essere posizionato molto in basso, per la posizione ideale e la massima stabilità in downhill.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFlip Chip\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon il Flip Chip puoi modificare la progressività dell'amortizzatore di circa il 5 %.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOquo MC32 Team\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe ruote in alluminio OQUO MC32-TEAM mantengono il Rallon in carreggiata. Proprio queste ruote vengono utilizzate dal team FMD – Gravity Cooperative nelle Coppe del Mondo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFOX-40-Gabel\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLo standard d'oro nel downhill – il Rallon DH si affida alla forcella FOX-40.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEquipaggiamento:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eTelaio:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eOrbea Rallon OMR. Lunghezza del chainstay 450 mm. Asse posteriore Concentric Boost 12x148. Geometria Pure Gravity. Attitude Adjust. ISCG05\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAmortizzatore: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eFox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima custom tune 225x75mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eForcella: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eFox 40 Float Factory 203, Grip X2, 20x110, Kashima\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eManubrio: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eOC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise20, Larghezza 800\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAttacco manubrio:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eRace Face Atlas 35 Direct Mount\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSerie sterzo: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eAlloy 1-1\/2\", Cuscinetto ossidato nero\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSupporto dell'amortizzatore: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eDH GravityLink\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePedivella: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eRace Face Turbine 34t\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGuida catena:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003ee*thirteen CL55 30-36t black\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCassetta: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eShimano CS-M771 11-32t 10-Speed\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCatena: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eShimano HG95\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCambio: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eShimano Saint M820\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDeragliatore:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eShimano SAINT M820 SS Shadow Plus\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFreni: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eShimano XTR Hydraulic Disc\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRuote:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eOquo Mountain Control MC32TEAM (29\" Anteriore \/ 27,5\" Posteriore)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePneumatico anteriore:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eMaxxis Assegai 2.50\" WT FB 60x2 TPI 3C MaxxGrip DH TR\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePneumatico posteriore:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eMaxxis Minion DHR 2.40\" WT FB 60x2 TPI 3C MaxxGrip DH TR\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSella: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eFizik Gravita Alpaca X5\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eReggisella: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eRace Face Turbine 31.6x400mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAccessori: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eAccesories Containers\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eStrumenti:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003eOC Leva per asse posteriore (Hex 6 + rimozione nucleo valvola)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLunghezza del chainstay: \u003c\/strong\u003e450 mm\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e* In rari casi i nostri produttori forniscono biciclette con componenti modificati, ma equivalenti.\u003c\/p\u003e","brand":"Orbea","offers":[{"title":"S","offer_id":53279213551880,"sku":"ORB260194","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"M","offer_id":53279213584648,"sku":"ORB260194.1","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"L","offer_id":53279213617416,"sku":"ORB260194.2","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"XL","offer_id":53279213650184,"sku":"ORB260194.3","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/7085\/1592\/files\/T255TTCC-M7-SIDE-RALLON_DH_LTD.jpg?v=1770642117"},{"product_id":"rallon-d-ltd-450-nickel-matt-nickel-chrome-gloss","title":"RALLON D-LTD, 450 - Nickel (Matt)\/Nickel Chrome (Gloss)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGravity Bred\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eIl Rallon DH è la macchina downhill definitiva – frutto di anni di sviluppo in pista. È esattamente la bici utilizzata anche in Coppa del Mondo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl Rallon DH è una macchina downhill versatile con 200 mm di escursione – pronta per la Coppa del Mondo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e200 mm di escursione\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAffronta ogni discesa con i 200 mm di escursione finemente sintonizzati del Rallon; per una risposta fluida e una velocità implacabile, indipendentemente dal terreno.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGravitylink\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon il nostro unico GravityLink, l'amortizzatore può essere posizionato molto in basso, per la posizione ideale e la massima stabilità in downhill.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFlip Chip\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon il Flip Chip puoi modificare la progressività dell'amortizzatore di circa il 5 %.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOquo MC32 Team\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe ruote in alluminio OQUO MC32-TEAM mantengono il Rallon in carreggiata. Proprio queste ruote vengono utilizzate dal team FMD – Gravity Cooperative nelle Coppe del Mondo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFOX-40-Gabel\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLo standard d'oro nel downhill – il Rallon DH si affida alla forcella FOX-40.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEquipaggiamento:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eTelaio:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eOrbea Rallon OMR. Lunghezza del chainstay 450 mm. Asse posteriore Concentric Boost 12x148. Geometria Pure Gravity. Attitude Adjust. ISCG05\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAmortizzatore: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eFox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima custom tune 225x75mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eForcella: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eFox 40 Float Factory 203, Grip X2, 20x110, Kashima\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eManubrio: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eOC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise20, Larghezza 800\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAttacco manubrio:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eRace Face Atlas 35 Direct Mount\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSerie sterzo: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eAlloy 1-1\/2\", Cuscinetto ossidato nero\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSupporto dell'amortizzatore: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eDH GravityLink\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePedivella: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eRace Face Turbine 34t\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGuida catena:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003ee*thirteen CL55 30-36t black\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCassetta: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eShimano CS-M771 11-32t 10-Speed\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCatena: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eShimano HG95\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCambio: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eShimano Saint M820\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDeragliatore:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eShimano SAINT M820 SS Shadow Plus\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFreni: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eShimano XTR Hydraulic Disc\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRuote:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eOquo Mountain Control MC32TEAM (29\" Anteriore \/ 27,5\" Posteriore)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePneumatico anteriore:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eMaxxis Assegai 2.50\" WT FB 60x2 TPI 3C MaxxGrip DH TR\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePneumatico posteriore:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eMaxxis Minion DHR 2.40\" WT FB 60x2 TPI 3C MaxxGrip DH TR\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSella: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eFizik Gravita Alpaca X5\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eReggisella: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eRace Face Turbine 31.6x400mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAccessori: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eAccesories Containers\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eStrumenti:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003eOC Leva per asse posteriore (Hex 6 + rimozione nucleo valvola)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLunghezza del chainstay: \u003c\/strong\u003e450 mm\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e* In rari casi i nostri produttori forniscono biciclette con componenti modificati, ma equivalenti.\u003c\/p\u003e","brand":"Orbea","offers":[{"title":"S","offer_id":53279218827528,"sku":"ORB260195","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"M","offer_id":53279218860296,"sku":"ORB260195.1","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"L","offer_id":53279218893064,"sku":"ORB260195.2","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"XL","offer_id":53279218925832,"sku":"ORB260195.3","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/7085\/1592\/files\/T255TTCC-M8-SIDE-RALLON_DH_LTD.jpg?v=1770642305"},{"product_id":"giant-glory-advanced-moon-dust","title":"Glory Advanced - Moon Dust","description":"\u003cp\u003eQuesto downhill-racer con telaio in carbonio e una storia da campione del mondo è di nuovo disponibile: con sospensione posteriore Maestro da 200 mm revisionata e numerose possibilità per regolare geometria, posizione del ciclista e dimensione della ruota posteriore. Il nuovo modello è stato sviluppato per anni e ora conquista ovunque i posti sul podio.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDotazione:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTelaio: \u003c\/strong\u003eAdvanced in carbonio pieno con regolazione della geometria tramite Flip-Chip Reach, telaio posteriore Maestro con Flip-Chip, escursione: 200 mm, 12x157 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eForcella: \u003c\/strong\u003eFox 40 Float Factory, aria, corsa: 203 mm, asse passante QLock15 Boost\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAmmortizzatore: \u003c\/strong\u003eFox DHX2 Factory COIL, molla in acciaio\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCambio: \u003c\/strong\u003eTRP EVO 7 DH RD-M9070 7 velocità, 7-Gang\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eComandi: \u003c\/strong\u003eTRP Evo 7 DH SL-M9070 7 velocità\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGuarnitura: \u003c\/strong\u003eTRP EVO 7 DH FC-M8070\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMovimento centrale: \u003c\/strong\u003eTRP Evo DH BSA\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTrasmissione: \u003c\/strong\u003eKMC X-11\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFreni: \u003c\/strong\u003eTRP Evo Pro\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDischi freno: \u003c\/strong\u003e⌀ 220 mm, ⌀ 203 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCerchi: \u003c\/strong\u003eGiant TRA 2\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePneumatici: \u003c\/strong\u003eMaxxis Assegai 29x2.5, protezione anti-foratura, Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4, protezione anti-foratura\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eManubrio: \u003c\/strong\u003eGiant Contact SL TR35\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAttacco manubrio: \u003c\/strong\u003eTruvativ Descendant Direct Mount 35\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eImpugnature: \u003c\/strong\u003eGiant Tactal Pro Single Lock-On\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSella: \u003c\/strong\u003eGiant Romero\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eReggisella: \u003c\/strong\u003eGiant Contact\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e* In rari casi, i nostri produttori consegnano biciclette con componenti modificati ma equivalenti.\u003c\/p\u003e","brand":"Giant","offers":[{"title":"S","offer_id":58703011676424,"sku":"GIA260171","price":8000.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"M","offer_id":58703011709192,"sku":"GIA260171.1","price":8000.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"L","offer_id":58703011741960,"sku":"GIA260171.2","price":8000.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/7085\/1592\/files\/MY27_Glory_Advanced_Color_A_Moon_Dust.jpg?v=1789132150"}],"url":"https:\/\/www.bike-mailorder.live\/it-ch\/collections\/biciclette-da-discesa.oembed","provider":"Bike-Mailorder","version":"1.0","type":"link"}